Эхо последнего взрыва

Кригер Сергей Альбертович
6.12.1960 - 24.12.1981

[О семье Кригеров]: статья из газеты "Озерский вестник"

Отец Сергея, Альберт Иванович Кригер родился в семье украинских немцев, которая жила до Великой Отечественной войны в Днепропетровске. У Альберта было двое братьев и сестра. Нормальная жизнь в семье закончилась для Альберта со смертью матери и началом войны, когда фашисты стали подступать к Днепропетровску. Немецкие семьи, среди которых была и семья Кригер, эвакуировали в Актюбинск. Здесь, в казахстанской степи, и прошли нелегкие детские годы Алика Кригера. Он окончил школу, фабрично-заводское училище и отработал на заводе положенный срок. Но парня тянуло к технике - автомобилям. И он вместе с толпой таких же автоэнтузиастов решил поступить на курсы шоферов. Альберт добился своего - выучился и в 1955 году получил права и направление на работу водителем, устроился в гараж на станции Джурун и первым делом получил машину, точнее не машину, а раму ЗИС-5. На нее, при помощи слесарей, установил все, что надо, - получился автомобиль. В награду за собранный ЗИС молодой водитель получил командировку на неделю на элеватор. Уехал и вернулся через два месяца - на месте загрузили работой. Когда пришел в гараж, первое, что услышал: "Сдавай машину другому водителю!" Стало даже обидно - собрал своими руками, отработал первые месяцы. Но делать нечего - приказ. Однако сдавать старенький ЗИС пришлось потому, что его, молодого, но уже опытного водителя Альберта Кригера ждал новехонький грузовик Уральского автозавода.

На нем отправился в следующую свою командировку - в Оренбургскую область, где страна осваивала новые земли. Одиннадцать месяцев в жару и холод возил в совхозы блоки деревянных домов, которые строили для рабочих этих хозяйств.

Весной 1956 года вернулся домой и совсем уже решил стать механиком, конечно, после соответствующей учебы, как вмешался военкомат. Был длинный путь по железной дороге до Советской гавани - города на берегу Тихого океана.

До ухода на пенсию тридцать два года возил А. И. Кригер на автобусе рабочих из Новогорного на объекты стройки в Кыштым, ОНИС, на промплощадку "Маяка".

В Новогорном Альберт Кригер встретил у знакомых девушку Настю, приехавшую к родственникам на отдых. Познакомились, стали встречаться. Альберт помог несколько раз родственникам девушки - привез сено для скота. Такие знаки внимания были восприняты благосклонно. Дружба стала более тесной и завершилась в конце концов законным браком. В 1960 году в семье Кригер появился сын Сережа. Как и полагалось в то время, уже через два месяца молодая мама отнесла его в ясли, а сама отправилась работать в одно из подразделений ЮУС. Трудилась Анастасия в различных СМУ: сначала разнорабочим, потом-штукатуром и каменщиком четвертого разряда.

Родители были заняты на работе большую часть дня, и Сергею приходилось рассчитывать в учебе только на свои силы. Еще в школе Сергей определился с профессией и после десятого класса поступил в железнодорожное училище в Челябинске. Закончил его по специальности помощник машиниста электровоза и тепловоза и успел три месяца отработать на Южно-Уральской железной дороге - водил поезда в Курган.

Сложись все иначе, Сергей Кригер, быть может, продолжал бы до сих пор заниматься любимым делом, но пришло время службы в армии.

…Последнее письмо в Новогорный пришло в конце ноября 1981 года. Вот оно:

Привет с Болграда! Здравствуйте, мои дорогие мама, папа и Галя. Во первых строках своего письма хочу сообщить, что я жив, здоров, чего и вам всем желаю. Ваше письмо получил, за которое большое спасибо. Также из этого письма узнал, как прошла свадьба. Папа, деньги, которые ты высылал, я получил. И еще хочу спросить, почему так редко пишете, Галинка и то стала чаще писать. Также хочу спросить, пришли ли с армии Дедехин или Мартынов, а то у нас уже все дембеля поувольнялись. Что еще вам написать? Погода стоит плохая, снег лежит, но ветер очень сильный. В казарме воды нет, свет иногда с перебоями. Холодина в казарме. Ночью спим под двумя одеялами и сверху шинелью укрываемся. Ну теперь о себе. Служба идет нормально. 5 ноября был объявлен отпуск, и меня чуть не отправили домой. 12 числа уже документы были оформлены, но комбат свинью подстроил. Сказал, что поеду 19 числа, и я с нетерпением ждал этого дня. И вот, наконец, дождался, лучше бы он вообще не приходил, этот день, потому что вышел приказ: никуда не выезжать из части, даже по командировкам. Потому что даже, может быть, нас забросят в Афган, вот, наверное, почему Небылицына отзывают из отпуска….

Бригада, где служил Кригер, была брошена в Афганистан. Подразделение Сергея должно было провести разведку местности, тот район разведчиков десантировали с самолета 24 декабря. И неудачно - десант попал в засаду. А 11 января 1982 года "груз 200"- так называют в армии цинковые гробы - привез в Новогорный товарищ Сергея, с которым они делили тяготы армейской службы.

Хоронили гвардии сержанта Сергея Кригера торжественно: оркестр, почетный караул, многие новогорненцы пришли проводить земляка в последний путь. Смерть сына стала сильнейшим ударом для Анастасии Васильевны - она тяжело заболела и оставила работу. Ударила утрата и по Альберту Ивановичу. Может быть именно поэтому в неполные семьдесят супруги - инвалиды второй группы. Потерей сына, они потеряли все, простились с мечтой о внуках.

Силы жить Кригеры черпают в памяти о Сергее. Не забыли парня железнодорожники и назвали один из поездов ЮУЖД его именем, К родителям приходят порой знакомые и говорят, что видели где-то поезд с именем Сергея Кригера. Помогает Кригерам работник военно-учетного стола поселка Валентина Анатольевна Матвейчук, офицеры новогорненской учебной бригады МЧС. В нынешнем году на могиле Сергея был установлен новый памятник. Счет на его изготовление оплатило ЗАО "ЮУС". Альберт Иванович и Анастасия Васильевна благодарны за поддержку, за бережное отношение к памяти о сыне Алексею Георгиевичу Белошицкому, Марине Ивановне Краснюк (ЗАО "ЮУС"), Валентине Михайловне Сылко (фонд "Защита и безопасность"), ООО "Маннс (С.В.Ващенко), Союзу воинов запаса ВДВ и ветеранов локальных конфликтов (В. В. Филиппенков).